Interview d’un ingénieur routier

Éric Goureau, ingénieur routier, directeur du cabinet AED (Chartres) Comment êtes-vous devenu ingénieur routier ? Je souhaitais m’orienter vers un métier technique, sans avoir d’attirance spéciale pour l’ingénierie routière. Puis, au fil de mes études, je me suis passionné pour ce sujet. Depuis 25 ans que je suis ingénieur routier, je n’ai jamais fait deux […]

Devenir ingénieur routier

C’est quoi ? Celui qui trace les routes, autoroutes et aménage les voies urbaines (rues, boulevards…). Son travail commence par une étude basée sur les exigences de son client. Il peut s’agir de la créer un nouveau tronçon de trouver des solutions pour réduire les accidents à un carrefour. Il définit alors le type de […]

Devenir exploitant de station service

C’est quoi ? Le patron d’une station essence. Il s’occupe de l’approvisionnement des pompes, de la caisse et de l’accueil des clients. Il est aussi amené à procéder à quelques interventions sur les véhicules (vérification de la pression des pneus, des niveaux…). En tant qu’exploitant, il est chargé de la comptabilité et du personnel de […]

Devenir garagiste

C’est quoi ? Le spécialiste de la réparation automobile. Régler une boîte de vitesse, entretenir un moteur, retaper une carrosserie, changer les filtres, sont quelques-unes de ses activités quotidiennes. Il est capable de dépanner n’importe quel type de véhicule (motos, voitures, camions…). J’en prends pour combien ? 2 ans après la 3e dans un centre de formation […]

Interview d’un garagiste

Mr Castelao, garagiste à Champigny sur Marne (94). Pourquoi avoir choisi ce métier ? Lorsque j’étais jeune, je voulais devenir routier, pour voyager. Pour moi, c’était la liberté loin du travail de bureau ! Finalement j’ai décidé d’ouvrir un garage spécialisé dans les gros gabarits de toutes les marques et je dois avouer que c’est un boulot […]

Devenir contrôleur technique

C’est quoi ? Un inspecteur chargé de vérifier le bon état des véhicules qui sillonnent les routes. Phares, niveaux de pollution, pression des pneus… c’est plus d’une centaine de points qu’il doit obligatoirement examiner sur les voitures avant de rédiger ses conclusions. Lorsqu’il détecte une défaillance, il le notifie au propriétaire du véhicule qui devra impérativement […]

Devenir ingénieur d’essais automobile

C’est quoi ? Un ingénieur chargé de tester les voitures avant que l’on puisse s’y mettre au volant. Sa mission : s’assurer du bon fonctionnement des nouveaux équipements avant et après leur installation dans les voitures (moteur, freins, …). Il organise donc des tests sur prototypes ou par simulation informatique, puis analyse les résultats. Pour […]

Devenir ingénieur en mécanique

C’est quoi ? Le concepteur de toute la mécanique d’une voiture. Du moindre boulon au moteur en passant par la boîte de vitesse, il imagine et réalise, à l’aide de logiciels ultra performants, toutes les pièces que l’on trouve dans une voiture. Il est également chargé de concevoir les moteurs de demain (plus puissants, moins […]

Devenir électronicien automobile

C’est quoi ? Un mécano spécialisé dans l’entretien et la réparation de tous les composants électroniques d’une voiture. Contrôle de trajectoire, aide au freinage, les automobiles sont de plus en plus truffées de technologie qu’il doit réparer ou régler en cas de dysfonctionnement. Il dispose pour cela d’une valise qu’il branche directement au moteur ou […]